背景
车型:奇瑞QQ SQR71 1O,1.1L
现象
据车主反映, 车辆正常行驶时燃油泵熔丝容易被烧,更换燃油泵熔丝,行驶时间不长后又会被烧毁,特别是在路口处等待信号灯制动停车时最容易出现此故障。
分析
笔者根据现象预测故障部位应在燃油泵及相关的线路上。查阅资料(图1),如果喷油器损坏或燃油泵电机损坏也会导致这种故障。
经技术人员检查,燃油泵及其配线均正常,更换新的燃油泵后故障依然存在。
再根据电路图判断, 燃油泵熔丝被烧毁的原因是燃油泵继电器输出端分出来2条线束,一条连接油泵,另一条连接发动机舱的氧传感器及喷油器等用电设备,如果燃油泵线路正常,那就是连接发动机舱的线路有问题或者是发动机舱部件有故障(即喷油器短路故障和氧传感器加热线路故障也可能出现此问题).
方案
最后经过笔者认真排查,发现氧传感器的加热线路电源线对地短路(红色线束为发生故障的电源线),导致电流过大,烧毁熔丝。由于该线束靠近冷却风扇低速电阻,电阻发热后导致线束软化,线束磨损后与车身搭铁, 而车辆在抖动或起步制动时线路最容易搭铁,从而导致此故障出现。 将线束磨损处包扎和固定后,故障消失,系统恢复正常。