捷达王车发动机点火正时故障

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背景

车型:捷达,行驶里程:25万km

现象

一辆行驶了25万km的捷达王轿车(采用20气门发动机),在发动机大修后出现燃油消耗量增加和动力不足的故障。

方案

01 用修车王故障检测仪检测,测得的故障内容为霍尔传感器G40不良。 02 更换了霍尔传感器后,该故障仍没有排除,而且在清除故障码后,只要起动发动机,用修车王故障检测仪就能调出上述故障内容。 03 检查发动机的其他部分,没有发现什么问题。 04 起动发动机,查看数据流,发现点火提前角低于规定值。 05 检查正时带,安装没有问题,怀疑正时链条安装错误。 06 打开气门室盖,检查正时链条的安装情况,这时发现在凸轮轴正时齿轮上的两个记号中间的链节不是规定的16个而是15个。 07 将正时链条重新装配后,用修车王故障检测仪检测,出现一个关于霍尔传感器G40偶发性故障的故障码。 08 清除故障码,试车,故障现象消失。

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