背景
车型：奔驰S320，配置112发动机、722.6变速器。行驶里程：14000km。
现象
行驶中熄火，熄火后无法再次启动，启动机功能正常，仪表显示燃油耗尽。
方案
连接STAR-D诊断仪检测，发现没有故障码提示，仪表显示储油量为0。加入5L备用燃油，用钥匙启动，启动机工作有力。将车辆锁车，再次解锁，未听见燃油泵工作的声音。
查阅电路图（如图1所示），首先拆下后排座椅检查油泵的供电，当点火开关开到2挡时，没有2s供电，不正常。
接着检查后SAM供电模块的输入/输出电压（红色线），检测这两条线路也没有电。拆下后备箱的内衬，检查红黑线连接的插接器，连接正常。测量黑色线的输出电压0V，不正常。拆下后备箱右后内衬（如图2所示），检查X4/22的输出/输入电压，输入电压为12V，输出电压0V，不正常。
更换X4/22试车，车辆可以顺利着车，但是仪表显示燃油油位仍然为0L，不正常。查看ME的实际值，发现燃油箱的储油量为26L。根据仪表显示的原理，燃油油位传感器将信号传给ME，ME再将信号通过CAN网络共享到组合仪表，组合仪表通过内部数字或指针显示出来。进一步查看电路图（如图3所示，A1为组合仪表），发现组合仪表的信号通过CAN B传输。拆下组合仪表测量CAN H 电压2.5V，CAN L电压2.4V，正常。对组合仪表进行在线升级，试车，故障依旧。更换组合仪表后编程，故障消除。
故障排除：更换X4/22及组合仪表并编程后故障排除。
备注
此车故障明显，对于诊断十分有利。主要考察了维修人员的基本技能。一个显现故障，一个隐形故障，结合在一起对于维修有一定难度。切记不可一会儿，检查不着车，一会儿检查油表显示为0，否则会事倍功半。
