背景
车型：铃木天语 行驶里程：7100km
现象
一辆SC7161天语乘用车，因无法启动向我维修厂求援。
方案
01 维修人员到了目的地后, 首先对发动机机油以及冷却液的液位进行了检查, 没有发现异常。然后启动发动机, 启动机运转有力, 发动机就是无法着车。 02 维修人员对发动机点火系统的高压火花做了检查, 在启动发动机时各缸火花塞均能够跳火, 但拆下发动机进油管无燃油流出, 由此说明, 燃油系统出了问题。维修人员将车拖回维修厂后, 对故障现象进行了验证, 故障现象确实同上。为了快速诊断故障, 笔者对发动机舱内(左狈」)保险及继电器盒内的发动机电控系统主继电器、燃油泵保险丝、燃油泵继电器的控制信号线均做了检查, 没有发现问题。然后找到位于后排座椅后下侧的燃油泵4 针连接器, 拔下4 针连接器对其l号端子燃油泵电源线用万用表做了测量, 在点火开关打开至ON挡时或发动机启动时, l号端子均有12V电源供给, 由此说明, 燃油系统控制线路正常。为了验证燃油泵电机的好坏, 笔者用万用表欧姆挡对燃油泵电机所对应的端子做了测量, 经测量其阻值为无穷大, 说明燃油泵电机内部已断路。 03 拆下燃油箱, 更换燃油泵总成, 装车, 重新启动发动机,发动机顺利着车。此车燃油泵电机阻值为15Ω左右。燃油泵总成为西门子公司配套产品。
