背景
车型：2010年产上海通用雪佛兰赛欧轿车。行驶里程：10万km。
现象
用户反映该车行驶中发动机故障灯闪烁。
方案
维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0300——多缸失火。行驶中看到各缸都有失火记录，同时注意到发动机故障灯闪烁，加速有顿挫感。 分析认为失火与加速顿挫之间有联系。路试中发现，几次明显的顿挫感都出现在车辆制动或转弯后加速时。路试中的顿挫、发动机故障灯的闪烁都意味着车辆确实存在失火。于是根据经验，更换喷油器和点火系统的所有零件，但试车却发现故障依旧。 分析认为，故障应该与燃油供给系统工作异常有关。回顾检查过程，发现用户第一次进站时，燃油箱为满箱，而现在却为半箱。根据路试中的印象，这一次试车时，故障出现的几率较前次要低得多，说明失火的状态在变化。在其他条件没有改变的前提下，仅仅是燃油箱中的油量减少，故障现象就起了变化，由此推测汽油中可能有水。如果是这样，车辆转弯时，离心力使油箱中的燃油偏向一侧，这会导致故障现象的出现。 维修人员曾有过由于汽油中有水，导致类似故障现象的经历，于是决定拆下燃油箱检查，结果发现燃油中果然有水，燃油非常浑浊。 清洁燃油箱，更换燃油，故障排除。
