背景
车型：帕萨特领域1.8T手动豪华型，行驶里程：19375km
现象
空调有时候不工作，经车主反映，有时候等红灯或者原地怠速着车的时候出现开着空调出自然风的情况。 该车辆第一次因为该故障进站的时候，修理工经过检查怀疑空调压缩机电磁离合器继电器故障，所以更换了该继电器。（在继电器板3号位，267号继电器）在客户离开不久后，空调出风口有时候出自然风的现象又出现。 再次来站维修的时候，果然像客户所反映的那样，原地停车的时候有上述故障发生。目测压缩机，在出风口吹出自然风的情况下，压缩机电磁离合器处于断开状态！
分析
是什么原因限制了压缩机的输出，随后用1552读取了该车的数据流，发现08-08-001的第一区显示11因为限制压缩机的输出条件是11，所以针对该条件对发动机的数据流进行读取08-08-010（第四区）发现冷却液的温度显示118°C。原来导致该压缩机的停机原因是发动机水温太高。因为空调如果接受到冷却液超过118°C的信号就会切断压缩机的输出，所以出风口会吹出自然风。
方案
用手去触摸下水管的时候，发现下水管与上水管的温差很大，打开暖风，出风口的温度很高，所以怀疑节温器开度不够。随后对该车进行了更换节温器的维修。更换之后，该故障消失。
备注
控制压缩机输出的说明： 0-正常 1-冷凝压力>32bar 3-冷凝压力<2bar 5-发动机转速降低 6-空调关闭（未按AC） 7-空调关闭（风机在0位） 8-外部温度低于－3℃（误差±1℃） 10-供电电压过高或过低 11-冷却液温度≥118℃ 12-发动机控制单元ECU对压缩机的输出限制 14-蒸发箱出口的温度<1℃ 15-蒸发箱出口温度传感器G263有故障或冷却风扇未运行 16-蒸发箱出口温度传感器G263有故障或冷却风扇未运行
