背景
车型：A8L（D4），发动机和变速器型号分别为CGW、OBK。 行驶里程：48752km。
现象
车辆在正常路况加速行驶过程中车内有异响，低速时不明显，车速在70km/h以上急加速响声明显。
方案
01 故障现象验证。外出试车，发现车速在30km/h左右时仪表台中间下部听到有轻微的像钟表发条回转的声音，但是车速高于70km/h急加油门有明显连续几次较大的“噔噔”音。均匀加速时基本没有异常噪音。 02 从声音的来源及频率上分析，应该是某个部件松旷伴随振动而发出的，举升车辆初步检查底盘连接部件没有明显松动，再次试车，想跟踪确定声音的准确部位，结果由于在急加速时声音持续时间很短，所以具体部位仍不太好确定。拆下仪表台中部饰板后继续试车，响声依旧存在，声音来源依然在下部，具体位置依然是确定不了，但基本锁定在车身地板外部隔热板松动或是某个部件松动所产生的异响，先固定了外部隔热板，试车，故障依旧。接着考虑是否为发动机的振动通过排气管传到车内，造成仪表台固定架振动产生响声，抱着试试看的态度拆卸了三元催化器固定架螺丝，试车，响声没有了。确定引起故障的部位就在排气管路上，进一步查看排气管固定架时，发现该排气管吊环和固定架连接上部有开口，且由于排气管振动使得连接处有间隙，急加速时振动频率加大且基于A8的铝制地板又较薄，传音强，于是响声就在车身内部明显加大而又不易被发现，最终考虑在固定架上部再加装一垫块压住开口防止旷动，装复后试车，高低速时异响都没有了。 03 故障排除：加装垫片重新固定排气管吊环。
备注
01 故障总结：诊断异响类故障一定要多试多想，综合分析，不放过每处细节，戒骄戒躁，多次验证才能找到问题所在。
