R8车型更换离合器三件套

背景

车型：R8 故障里程 ：35800

现象

R8车型更换离合器三件套

方案

安装变速器总成时，分离轴承顶着离合器压盘；造成变速器和发动机之间大概有2CM的间隙，无法安装到位；反复安装了好几次，情况依旧。对比新旧配件，零件号和实物都无异常；其中旧离合器轴承有大约2CM的活动间隙，而新的没有，也无法用手压动；因此确定故障可能在离合器轴承上，但是新的轴承只有一个，定货周期大约需要三个月；最后分析2CM应该是轴承的正常活动间隙，把轴承拿到压床上往下压1.5CM重新安装变速箱总成（ELSA上无此说明），顺利完成并试车无异常（见下图） 解决措施：新离合器轴承可能发卡或太紧，调整好间隙后再安装。

备注

附加分析：由于第一次更换R tronic变速箱三件套无经验，离合器轴承配件太少、价格高、定货时间长等原因，做出正确判断不敢实施。