背景
一辆瑞风自动挡商务车，行驶里程为6.5万km。
现象
该车最高速度只能达到120km/h，车辆行驶中换挡感觉不明显。
方案
根据车主反映的状况，路试车辆同车主描述相同：车辆在行驶到120km/h时，继续踩油门，车速没有提升；当油门踩到底，发动机转速忽然升高。用诊断仪进入发动机系统检查发动机无故障码，数据流正常。进入自动变速器系统。同样无故障码。进入数据流观察变速器升挡情况，在1挡升至4挡均正常，当车速在80km/h时变速器没有进入变矩器锁止状态。经查阅维修手册得知，变速器在以下四种状态均不能锁止： 在怠速状态下； 当制动开关打开时； 变速器挡位开关在L2时； 发动机水温开关打开时。 分别对上述项目排除。检查变速器数据流发现制动开关一直处于打开状态，反复踩下制动踏板信号无变化，但后制动灯正常。用万用表检查制动灯开关导通情况正常。查阅电路图得知制动信号进入TCU为12V的电压信号，检查TCU插接件M18—31第18号端子电压，在制动灯开关接通时电压12．8V，断开时7．54V，断开后怎么还会有电压存在?再查看制动灯电路，还有一个信号去ABS电脑，将ABS电脑插线端子拔下后再测量TCU插接件M18—31第18号端子电压，接通时128V，断开时为0。此时变速器数据流也恢复正常，随着制动踏板的踩下和抬起，数据流信号在ON和OFF变化。为了进一步确认故障所在，将ABS电脑插线拔掉后试车，变速器低速升挡正常，在80km/h时变速器进行锁止控制，此时发动机转速从2500r/min降至2200r/min，继续加速，车速达到150km/h。 对于ABS的原因引起电位升高，可能是ABS电脑搭铁不良引起，此时ABS系统工作正常。将搭铁点G07重新处理装配后不能排除故障，更换一个ABS控制总成，路试车辆行驶正常。
