背景
车型：宝马7系列 F02 730Li，故障类型：电子电气，客户反映问题：客户反映车辆多个警告灯点亮，中央显示屏黑，发动机型号：N52，底盘号码：C41434，生产日期：2010.5，故障部位：控制单元，公里数：73334Km，最近保养时间：2012-3-5 0:00:00。
现象
车辆多个警告灯点亮，中央显示屏黑屏。
分析
方案
安排客户车辆检查，确认故障现象存在：车辆仪表上多个故障灯点亮，CID黑屏，故障发生时，发动机转速波动。 维修过程：快速诊断，故障代码存储器同时存有大量控制单元电压过低和过压的故障代码（详见附件诊断记录）， 我们注意到以下代码可能是关键： 200D02 DME，内部故障，发送信号监控：驾驶员希望值不可信 CD9304 串行数据接口，信号：通信故障 执行检测计划，技师检查了发电量，竟然最高达到19V以上， 检查BSD导线和插头连接正常； 更新IBS和发电机测试，故障依旧； 从ＤＭＥ上脱开冷却液泵，机油位置传感器，发电机等ＢＳＤ部件的pin脚，然后从ＤＭＥ单飞一根ＢＳＤ线去发电机，故障仍然存在； 检查蓄电池大线和接线柱正常； 最后对调了点火线圈和火花塞，故障仍未排除，估计问题在DME内部， 发PuMA给北京，支持更新DME。 维修结果：更新DME后，车辆发电功能正常，故障消失。
