喷油器后出现了故障.

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背景

车型: 高尔夫1.6L 2V BFQ发动机. 手动挡。

现象

客户反映在其他修理厂拆洗喷油器后出现了故障. 松开加速踏板后转速表会在1200一1500r/min 之间晃几次之后才回落到80Or/min 。

分析

经检查发动机有两个故障码: 16555.(燃料调配系统太稀)和16825.(油箱排放控制系统流量错误)。读取数据流033第1 区前氧传感器调节值为20% 一30% (正常值为一10.0% 一10.0% ),这说明氧传感器测量到混合气稀.发动机控制单元在进行20% 一30% 的喷油加浓调整, 由此分析故障原因很可能是某处有漏气现象。

方案

仔细检查发现进气管上节气门旁有一个真空管松脱了将其装好后, 清除故障码, 读数据流033第1区前氧传感器调节值恢复到正常值. 故障现象明显改善, 但有时还会出现。查询数据流014第3区,显示的失火总次数为5 左右。查看015 和016数据流发现只有4 缸存在。联想到客户是在拆下喷油器清洗后才出现的故障,分析可能原因是喷油器密封圈在拆装过程中损坏漏气于是在4个缸喷油器上涂了少许机油试车. 故障不再出现了。但没过几天, 客户说故障又出现了.连接V.A.G1551 显示有一个故障码: 00557 Power assisted steering / press.switch-F88 将F88插头拔下后试车故障又不出现了。读取数据流055 第4区第1位始终为1,表示动力转向压力开关F8 处于闭合状态而正常情况下该位应显示为O,只在转向盘打死的情况下.动力转向助力泵的高压侧才可以达到动力转向压力开关F88的闭合压力4000kPa 。检查F88 到发动机控制单元的线路正常这说明F88已损坏, 内部触点始终闭合发动机控制单元收到这一错误信号后做出了错误的调整.导致上述故障现更换动力转向压力开关F88后故障排除。

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