空调不工作

背景

高尔夫1.6L

现象

开空调后压缩机不工作，出风口无冷气。

分析

该车装配手动空调，冷却风扇控制单元J293（在发动机舱左前部）接收到空调开关E35的信号后，再根据高压传感器G65和外部温度传感器G346的信号来决定是否控制空调电磁离合器Ｎ25工作。接上压力表测量管路压力正常，连接诊断仪进入01－08－050 读取数据流，当打开A/C 开关后，第三区显示打开，说明空调开关E35 已经接通。拔掉空调电磁离合器N25 插头测量，其电阻为无穷大（而正常为4~5Ω），说明N25 内部已断路，更换后仍然不工作。如果发动机负荷过大也会切断空调电磁离合器工作，读取数据流如下:水温96℃ ；进气温度32.5℃ ；发动机负荷20％ ；进气歧管压力35.7kPa。数据流正常，说明发动机ECU 并未干预空调系统。

方案

拔下冷却风扇控制单元J293 的T14a 插头，打开点火开关，用万用表实测各端子如下： 01-01 3脚3.67V（ 高压传感器G65信号电压） 01-02 4脚12V 01-03 6脚与负极（机体）3.73Ω 01-04 8脚12V（空调开关E35） 01-05 9脚12V 01-06 14脚与5 脚无穷大（ 压缩机切断温度传感器，正常值在28℃为800Ω 左右） 01-07 10脚与6 脚电阻4.9Ω 经以上检测发现： 02-01 压缩机切断温度传感器G346 损坏或其线路断路； 02-02 6脚搭铁与负极电阻过大，存在虚接。处理搭铁点（在蓄电池下，如图1 所示） 检查压缩机切断温度传感器（在左前流水槽内，如图2 所示） 发现线路已断，连接已断线路并包好，故障排除。

备注

该故障为综合性故障，在几个原因都存在的情况下，很容易让维修人员不知所措。