背景
车型：2011年产上汽大众途观1.8TSI运动型多功能车，搭载CEA发动机和09M型手自一体变速器。行驶里程：9万km。
现象
用户反映该车打开点火开关时前照灯自动点亮，无法用车灯开关将其关闭。维修人员试车发现，该车近光灯及停车灯都处于常亮状态。
方案
对于该车型而言，车灯控制属车身控制单元J519的基本功能。连接VAS5052故障诊断仪进入J519查询故障内存，报出的故障信息是01800008-车灯开关El的输出信号不可信，静态。
查看车灯部分的电路图（图107），得知车灯开关E1共有0位、自动、示廓灯与大灯4个挡位。车灯开关上有2路电源，一路是KL30常电源，即KL30——熔丝SC23(10A)——E1的T10c/8端子；另一路是总线端KL15电源，即总线端KL15继电器J329→熔丝SC14(10A)——El的Tl0c/4端子，搭铁端子是Tl0c/6,搭铁点602在转向柱上。
El在每一个位置向J519发送一条确定的输出信号，根据E1给出的不同信号，J519更换不同的信号来控制车灯的点亮部分。J519的T52a/18端子用来检测车灯开关0位信号；T52a/20端子检测自动灯光位置信号；T52a/19端子接收停车灯(58)开关信号，以控制接通停车灯：T52a/22端子接收前照灯(56)开关信号，用来控制接通前照灯。
J519识别到点火开关已接通，且E1的开关信号不可信时（如熔丝SC23断开），启动灯光应急控制，自动点亮近光灯和停车灯，本车是否属于这种情况，检测El的信号即可得知。
拆下E1，不脱开线束，用万用表测量E1插接器Tl0c/8与T10c/6端子的电压为12.8V，表明KL30电源供电正常。将万用表插针移向T10c/9端子，该点没有12V电压，说明开关的输出信号与输入信号不符，故而存储01800故障码。用导线跨接El的T10c/8与Tl0c/9端子，近光灯熄灭，从而确定是车灯开关的问题。
更换车灯开关(图108)，故障排除。
