背景
车型:东风日产06款2.3天籁 行驶里程:76800km
现象
车辆无法起动
方案
01 一辆06款的2.3天籁,客户在家时突然起动不了,实施了抢修,电瓶及起动马达良好,就是起动不起来,初步检查,发现防盗系统有问题,于是拖回我店。
02 连接诊断电脑,读得故障码:P1610、P1614两个故障码。
03 消码,故障码P1614没有了,只留下P1610,并消除不了。如上页故障码表所说故障可能为非匹配钥匙、BCM、ECM等。
04 随后我们首先试着匹配钥匙,但NATS系统始终无法初始化。怀疑是不是钥匙芯片损坏了,故换了把钥匙,依然无法初始化。
05 于是就考虑到上页2个故障码有共性的BCM,找来事故车间的04年天籁的BCM换之,然后进行钥匙的匹配。初始化成功,说明就是BCM有问题,然后配机械钥匙。
06 插入机械钥匙,打开点火开关,防盗灯没有闪5下,但能起动。再用智能钥匙起动,车辆又不能起动了,仍然把机械钥匙塞入锁芯,也不能起动了,同时看到仪表左侧的KEY红灯闪烁,说明钥匙匹配没成功。
07 此时维修陷入了困境中。想想换了BCM能初始化,大方向是对的,可能还有小的细节没考虑到,故再次仔细察看电路图,发现BCM的针脚04款与06款有差别,04款NATS放大器对应BCM的是23和25号,而06款NATS放大器对应BCM的是21和25号。
08 发现这个细小差别后,就换06年的BCM再次匹配机械钥匙,防盗灯也能闪烁5下,匹配成功,多次起动车辆,均能起动,故障排除。
备注
01 当时诊断车辆时,考虑到两款车改动不大,且NATS系统相同,故一直参照的是04款的电路图,使维修陷入困境。 02 也是由于相同的原因,对换的BCM也是04款的,故人为的设置了故障。 03 在今后的维修过程中,应参照对应年份的资料,不可主观的去看改动前或改动后的资料,对换配件也应是相同的。以免造成陷入维修的误区。