背景
车型:东风日产轩逸2.0 CVT 行驶里程:2600KM
现象
该车ABS报警灯常亮,急刹车时ABS不工作。行使至1500KM时曾出现过故障灯常亮,经用CONSUL-Ⅱ 诊断为“C1111”泵电机故障。当时将故障码删除后ABS报警灯熄灭,在以后的使用期间该车经常性出现ABS报警灯报警后又熄灭。
方案
01 使用CONSU-Ⅱ诊断仪对ABS系统进行诊断。读取故障代码:C1111,泵电机故障,进行数据监控测试,ABS系统参数为:4个ABS传感器,输出信号,数据相同,ABS供电电压为蓄电池电压均正常,对ABS泵电机进行主动测试,无法执行,同时故障无法删除。 02 结合以上检测,分析认为引起泵电机故障的原因有:ABS供电或接地不良。ABS控制单元内部泵电机继电器或控制线路工作不良。 03 本着由简如繁的原则。首先检查ABS控制单元的3个保险丝正常,拔下ABS插接器,打开点火开关,用万用表分别检测1#.2#和8#均为蓄电池,查3#和4#接地正常,由于该车正常行驶时里程表显示正常,而且检测时无与CAN系统相关的故障,说明CAN系统正常。 04 结合以上诊断和检测,诊断为ABS控制单元工作不良。经更换ABS控制单元。故障排除。
备注
01 此故障只要排除了ABS的供电和接地正常,就可以认定为ABS控制单元工作不良。 02 由于ABS继电器或内部控制电路不良,无法对ABS泵进行分解维修,只有更换总成。