背景
车型：一汽一大众奥迪A6 2．4L轿车
现象
用户反映该车制动力不足。经检查发现，该车此前更换过非原厂制动总泵。本以为更换制动总泵后故障能够排除，但更换后，试车故障依旧。检查各制动分泵，也未发现漏油现象。后来，我们又为其更换了全部制动摩擦片，装复后试车发现，制动力依然不足。
方案
对于此故障， 我们在日常维修中偶尔会碰到， 往往这些车辆都是在其他修理厂维修过的车辆。根据我们的维修经验， 车辆出现这种故障后，一般从以下几个方面进行检修。 01 制动总泵 对于那些修理厂维修过的车辆，一般都更换过制动总泵， 但他们很少更换原厂配件。由于一些制动总泵存在质量问题， 导致制动力不足， 出现这种情况时需要更换原厂制动总泵。 02 制动踏板 当制动踏板的自由间隙过大后，会导致制动踏板行程出现问题， 因此需要检查一下制动踏板的自由间隙是否异常。 03 制动软管 由于车辆使用年限较长， 各制动分泵处的制动软管的耐压性能可能有所下降。因为一旦制动软管此项性能降低。在制动时有可能出现膨胀的情况，从而降低制动力。 04 系统排气 在更换制动系统元件后，一定要对系统彻底排气。如果排气不彻底， 必然会导致制动力不足。
