背景
捷达GT
现象
捷达轿车点火开关出现故障，造成启动时没有马达,但点火开关还会出现其他故障现象。
方案
一辆捷达GT车，不着车。用V.A.G1551检查，无故障显示。用试火的方法，打马达，也没火。于是将点火开关打开，测量点火线圈电压，初级电压正常；检查发动机控制单元也正常。电喷车如果发动机转速传感器出现故障，会造成没油没火的现象，于是更换转速传感器，依旧不着车，用换件的方法，继续检查，相继更换点火线圈，发动机电脑均不管用。依据故障现象和检查结果联想一下，会不会是点火开关问题，因为捷达车点火开关质量不是很好，是不是在打马达一挡时，15号线断火。用万用表测量点火线圈初级电压，把点火开关打到起动档，初级电压变为0V，问题就出现在点火开关上，将点火开关更换后，故障排除。
备注
分析一下开关结构，对于正常的点火开关，在ON时，15号线有火，在START挡时，15号线和50号线有火，X线无火。该点火开关正是在START挡时，15号线无火，造成打马达时没火也没油，所以根本不会着车。由于测量线路时，一般把点火开关开到ON挡，所以检测不出故障，给维修增加了不少麻烦，绕了很大弯路，希望大家以后遇到此类故障，少走弯路。
