背景
车型：朗逸2.0手动豪华型，行驶里程：9790km
现象
行驶当中只要有颠簸路面，前部就会传出咯咯的响声。车主反映：车辆每当行驶到颠簸的路面的时候，在车辆的右前下部会发出“咯咯”的声音，就像有两个金属物体在相互碰撞一样。于是我们对该车辆的下悬挂进行了全面仔细的检查，在没有发现松旷的情况下我们对右侧减震器进行了更换，更换以后没有解决问题，开始怀疑是前减压力轴承造成的异响，可是订货更换以后声音还是没有消除。
方案
经过反复的试车，我们开始怀疑转向机是否有问题，用手使劲摇晃拉杆的时候，微微的能够感觉到有一点松旷。因为当时朗逸还属于新车型，备件不是很全，只能从商品车上拆下新转向机来试一试，更换以后故障果然消除，于是我们大胆的判定为转向机故障，于是订货更换。之后故障现象消失。
时间没有过去多久，这辆车再次回到了站里，反映下部还是存在异响。经过试车发现，这次的声音和上次的声音虽然都是从下部传出，可是发出声音时的条件不一样，以前是颠簸的时候会发出声响，而这次是在左右打方向的时候会发出声音。声音有点像金属摩擦的声音。仔细试车检查没有发现任何的损坏的地方，重新紧固下悬挂所有螺丝。还是没有解决。由于前车之鉴，我们有怀疑到了转向机，尽管当时从感觉上判断不像是转向机发出的声音，迫于实在没有思路，只能让维修工再换了一个转向机，更换以后，故障现象果然消失。于是我们把所有的返工抱怨都发泄在了上海大众配件质量不过关这个因素上。
满以为车辆最终的问题已经得到解决，在万万没想的时候，这辆车又回来了仍然抱怨底盘下部有异响，这时候所有修过这辆车的人们都懵了。
经过仔细的试车，我们确认了车主反映的情况的确属实，并同时总结出了这样几个故障发生的特点：
01 车必须在行进的时候才会发出响声。
02 响声出现的时候的条件并不一定是颠簸路面，平路也会出现。
03 尤其在左右猛打方向的时候，声音会频繁出现。
异响是汽车维修最大的难题，多少年以来没有谁能够凭音就能马上断出故障点一些所谓老师傅闭着眼睛就能听出第几条螺丝出问题的故事纯属谣传，要想准确的找到意向的故障点，一事经验，二就是思路，所谓思路也就是能准确的再现故障的声音。适当的采取一些手段，比如摇晃、震动或是用一些设备等等。
对这辆车，我们找到了人少的路面，让一人伏在发动机舱，另外一人小心的驾驶，再使劲的左右猛打方向。然后反复的试车，由于发动机产生的声音干扰，我们后来干脆灭车让人推着车走来捕捉声音的来源。最终，经过多次的试车判断，我们找到了该车的故障发生点。
在左右打转向的时候，防侧倾杆会受到一个上下起伏且左右横窜的一个力，由于螺丝拧紧力矩不够，导致了固定胶套的夹子和副梁之间产生了摩擦。也就造成了这种奇怪的声音。说配件的质量不过关的说法是不对的，其实第二个转向机的更换就是徒劳。
