背景
车型:上海通用别克君威2.5L轿车
现象
用户反映该车巡航系统失灵。
方案
经试车,故障确实存在。我们先大致检查了巡航系统的线束、接插器及油门拉索,但没有发现任何异常情况。继续检查巡航系统控制单元的相关线路发现,巡航系统控制单元工作电源正常;测试A、B及C接脚,当巡航控制开关处在不同位置时,均有电压信号;检查E脚接地良好。
根据巡航系统的控制原理可知,当踩下制动踏板时巡航系统将不工作。因此我们怀疑始终有制动信号(即电压信号)输入巡航系统控制单元。于是我们找来电路图进行分析。根据电路图可知,当踩下制动踏板时,巡航控制单元的G脚有12V电压信号,当制动踏板抬起时G脚应无电压。对巡航控制单元的G脚进行测量后发现,制动踏板释放后G脚仍有3V电压信号。为此我们先对制动开关进行检查,但制动开关没有问题。继续分析电路图发现,G脚电压除了受制动开关控制外,此线路在S205处还分出一条线路至车外制动灯线路。看来很有可能是制动灯或其线路出现问题。
经检查发现,该车后部左右两侧制动灯灯泡(附图)同时损坏,但高位制动灯正常。
更换制动灯灯泡后,再测量G脚电压,制动踏板接合时G脚电压为12v,制动踏板释放时G脚电压为0,试车发现巡航控制系统恢复正常,故障排除。