背景
车型：北京BJ2021型
现象
正常开至修理所更换机油。为了能放净油底壳内的机油，在更换新机油前加入了lL柴油。使发动机运转几分钟后放掉柴油，加入新的机油。起动发动机，发现发动机不能起动。
分析
液压挺杆是靠机油进行工作的，当加入的新机油还没有把柴油排出去时，挺杆内全部为柴油，由于柴油的粘度小，从而导致单向阀泄漏，使挺杆仅凭内部的弹簧支撑，也就是挺杆芯被压缩到底，所以气门间隙都明显增加，导致气门不能正常开启，因此不能起动着车。因此，凡是采用液压式气门的发动机，在更换机油时绝对不能加注柴油来稀释机油，而应采用专用的曲轴箱清洗剂，以免人为地造成车辆故障。
方案
因为该车是开着进来更换机油的，所以供油系统应没有问题。检查点火系统，工作也正常。起动发动机，发现气门内有异常响声。打开气门室盖，发现每个气门间隙都很大。这种气门是液压式不可调的，且更换机油时并未动过配气机构的任何部位，气门间隙怎么会变大呢?用一个特制的小勾从气缸体孔中把挺杆勾出来，然后将其放入盛有机油的容器内，用一个直径小于挺杆芯的顶杆反复下压，排净挺杆内腔的柴油，使机油充满内腔，然后将挺杆装复试车，故障排除。
