背景
高尔夫1．6L 2V BFQ发动机，手动挡。
现象
： 客户反映在其他修理厂拆洗喷油器后出现了故障，松开加速踏板后转速表会在1 200～1 500r／min之间晃几次，之后才回落到8∞r／min
分析
经检查发动机有两个故障码：1 6555，BanklFuel measuring system—system too Iean(燃料调配系统太稀)和1 6825．Tank breathing system fIow rate faulty(油箱{j}放控制系统流量错误)。读取数据流033，第1区前氧传感器调节值为20％～30％(正常值为一10．0％～10 0％)，这说明氧传感器测量到混合气稀，发动机控制单元在进行20％～30％的喷油加浓调整，由此分析故障原因很可能是某处有漏气现象。仔细检查发现进气管上节气门旁有一个真空管松脱了．将其装好后，清除故障码，读数据流033第1区前氧传感器调节值恢复到正常值，故障现象明显改善，但有时还会出现。查询数据流014第3区．显示的失火总次数为5左右。查看01 5和01 6数据流发现只有4缸存在。联想到客户是在拆下喷油器清洗后才出现的故障，分析可能原因是喷油器密封圈在拆装过程中损坏，漏气，于是在4个缸喷油器上涂了少许机油．试车，故障不再出现了。但没过几天，客户说故障又出现了．连接V．A．G1 551显示有一个故障码：00557．Power assisted stee卜ing／press．switch—F88．将F88插头拔下后试车，故障又不出现了。读取数据流055，第4区第1位始终为1，表示动力转向压力开关F88处于闭合状态，而正常情况下．该位应显示为0．只在转向盘打死的情况下，动力转向助力泵的高压侧才可以达到动力转向压力开关F88的闭合压力4000kPa。检查F88到发动机控制单元的线路，正常，这说明F88已损坏，内部触点始终闭合．发动机控制单元收到这一错误信号后做出了错误的调整，导致上述故障现象。
方案
更换动力转向压力开关F88后故障排除
