背景
车型:奥迪A6.1.8L,AT。行驶里程:37000km。
现象
空调不制冷,起步闯车。
方案
驾驶员称.在高速行驶时,空调突然吹出热风。停车后再起步发现车辆闯车。时值夏季.因空调不制冷.驾驶员十分着急。用V A G1551进0l-02.有一故障码16486.空气流量计信号过小.又进02一02.查询自动变速器自诊断系统,显示“Fault Message From ECU“.有来自发动机控制单元的错误信息。进08-02(空调/暖风系统)。查询空调自诊断系统。无故障记忆。根据经验,把问题集中在空气流量计及线路上。用VAG1552进01-08-002组(读取测量数据值),显示屏显示:
在怠速情况下显示进气量为0.3g/s.且不随发动机转速提高而变化。为了判定故障,将空气流量计插头拔下,在发动机怠速运转时.显示进气量为0.0g/s。根据拔插头的数据变化.说明问题出在空气流量计上.而线路没问题。为了进一步验证空气流量计问题.在不拆下旧的空气流量计的情况下,将插头插在新的空气流量计上.起动发动机并怠速运转.此时进气量为0.0g/s。在用口对着空气流量计吹气时.进气量增到60g/s.此时发动机抖动.但不熄火。由以上判定空气流量计损坏.不能测量进气量的多少。于是更换空气流量计,故障排除。
备注
空气流量计有故障会对自动变速器有影响,为什么对空调系统有影响呢? 在用VAG1551查询空调自诊断系统时。仍无故障,但进08-08-013显示0001 2.该4显示区含义为关闭空调压缩机的原因。 查找维修手册.显示4区0001 2含义为发动机控制单元关闭压缩机.发动机电控系统一旦有较严重的故障.为了最大限度的保护发动机,会关闭空调压缩机,以减轻发动机的负荷。空调系统中压缩机一旦不工作,由于蒸发箱的结构原因,使得空调进气受到高温暖风水箱的影响.导致出风口温度高于环境温度。