2007 款的ML350 奔驰4 驱车左前门可以开锁但无法上锁

背景

车型：2007 款的ML350 奔驰4 驱车，底盘号WDC1641861AXXXXXX。行车里程：100000km。

现象

车主在一周前报修：“左前门无法锁上，其他3 个门按遥控锁止解锁都正常，并且仪表显示屏有红色英文提示。”

方案

一周前来维修时，机电维修人员判断是左前门锁块故障。当时仓库没有备货，此次锁块已到货要求车主前来更换。钣金工将门板、门玻璃、门内衬板统统拆下，换好门锁块。该锁块有6 根线，两根连接锁块内锁止电机（电磁铁）；两根连接锁止状态开关；两根连接外部车门拉手。 一周前来修理时车主提到的仪表屏幕的英文提示为“左前车门未关请踩制动，移至P 挡”。用Xentry 检测门控系统，无故障码。 第一，根据门锁块电路方面的构成，里面有锁止状态开关；第二，根据仪表提示；第三，根据故障现象，能解锁不能锁止且其他3 个门正常。 通过这三条应该可以判断是门的锁块里的锁止状态开关坏了，应该换锁块就好了。 车子到厂后，因之前已经诊断确定了门锁块，此次直接由钣金技师领料更换。拆解门板更换完毕后发现故障依旧。这下麻烦了，车主为这个问题交了换门锁模块的定金，又等了半个月，结果问题还是依旧。可以说上次的故障诊断是失败的。情急之下，维修人员又从别的同型车上拆下一块门控制模块N69/1 换上，结果故障依旧。 笔者接手后根据CAN 网络图进行了分析。如图1 所示。 左前门微动开关M14/6s1 的信号传给后SAM(N10/8)，然后再由后SAM处理后发布到内部CAN（CAN-B）上面，门控制模块N69/1 收到信息后才可能按照中控锁按钮或者遥控钥匙的请 求，促动门锁电机M14/6 进行上锁或解锁。相关电路如图2 所示。 经过分析和之前的换件，故障最有可能出现在后SAM 或者线路上。笔者为了验证之前维修人员的操作，又对微动开关进行了测量。左前门链接器29 号线为触点开关信号线，测量与搭铁之间电阻，车门关住时万用表显示1.3MΩ，车门关闭时显示3Ω。X35/1 连接器29 号线到后SAM 的C 插头的14脚导通。 后SAM 的C 插头14 脚如图3所示。 查到此时如果不出意外的话，故障就应该出在后SAM。从拆出的后SAM上看，看不到水迹。一般老一点的W164底盘的车后尾灯或者后保险杠通风孔处有漏水的现象。由于仓库没有现货，也无法替换验证，最后将其解体，问题终于显现了。电路板有锈蚀（如图4所示）。 由于客户急于用车，用酒精清洗吹干装车试试看，中控锁故障消失，但是燃油表又出现故障，指针始终指向满箱油位置。油浮子的信号也是给后SAM处理的，然后发布到内部CAN上给仪表的,这样肯定是后SAM的故障了。

备注

本故障的诊断方案并不复杂，但是如果对于CAN上面的各模块之间的联系不明了，或者对不同系统之间CAN的关系不明了，可能会导致我们无处下手。现在应用CAN系统的车辆，很多情况是：头痛要医脚的。了解CAN的控制对于我们从全局的角度找出并排除故障很有帮 助。