背景
车型：帕萨特B5 1.8T
现象
一辆帕萨特B5 1.8T轿车因掉到河里，全车进水而报修。
方案
经对电器设备、发动机等进行检修清理维修后，起动试车，发动机运转1秒后熄火，再无法着车，并且组合仪表板上的所有显示灯都闪亮。用元征X431汽车故障诊断仪检测，故障为“发动机控制单元阻塞”。经检查组合仪表烧坏，更换新的组合仪表后，再起动时，故障现象同上，只是仪表中的K117灯点亮，无法着车，说明该车的防盗装置被锁死。用X431解码后，发动机着火运转，故障排除。
备注
帕萨特B5 1.8T 轿车、帕萨特2.8L（V6） 轿车、新款宝来轿车、波罗轿车以及一汽从2000 年23 周以后生产的AUDI A6轿车配备了第3 代防盗系统。在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与组合仪表是结合在一起的，测试此防盗系统，只能从仪表板系统进入。从防盗系统也可以进入，但测试出来的为无用数据。对于第三代防盗，通常需要更换组合仪表、发动机电脑和钥匙。但是如果只是更换了组合仪表（没有更换发动机电脑和钥匙），则不必配钥匙就可直接解码，方法如下： 01 连接X-431，打开点火开关； 02 进入仪表板系统； 03 选择“系统登录”功能； 04 输入新组合仪表的密码（通常4 位）； 05 登录成功后，选择“通道调整匹配”功能； 06 进入“50”通道； 07 输入原车密码，确认； 08 屏幕显示“学习值被成功保存”，确定； 09 直接着车就可以了，不需要配钥匙。
