背景
车型:东风日产贵士VQ3.5 行驶里程:120000公里
现象
长途行驶中在高速公路上发动机故障闪亮。感觉油耗大。
分析
可变正时油道中的小铁销阻碍油压的建立造成可变正时工作异常。
方案
01 仪器检测故障码:P0300:多缸缺火 P1283:空燃比传感器B1 P0011:进气门时间控制B1
02 仪器能清除故障码,但路试的时候A/F传感器B1故障会再次出现, P0345没有出现。
03 数据监控模式下调出A/F传感器,进气门时间信号,
04 先按维修手册查看凸轮轴传感器B2,正时控制电磁阀B2, A/F传感器 B1,线路都正常的,进气门凸轮轴信号盘正常,拆下排气管前段,发现前段三元催化内部已熔化。
05 更换三元催化和进气门正时控制电磁阀B2,
06 2天后客户来电话反映故障灯又亮了,一周后车辆回厂,故障码和上次一样,刚换的三元催化内部碎了,分解发动机 查看链轮无明显异常,在安装链轮时意外发现油道中有个小铁销,正常是没有的,查看其他未见异常,换掉损坏的三元催化 。