背景
车型：比亚迪F6（2.0L） QCJ7200E。行驶里程：28300km。
现象
车辆行驶中突然熄火，而后无法起动。将钥匙打到ON 档时，发动机故障指示灯不亮（没自检）；将钥匙打到ST 档，起动机能正常工作，但油泵不工作，无法着车。
分析
01 相关线路、保险故障； 02 发动机ECU 搭铁不良； 03 发动机ECU 本身故障。
方案
01 检查前舱配电盒保险和仪表板配电盒保险，未发现异常；
02 用ED-300 诊断仪读取故障码，未能进入发动机管理系统，但可以进入其它系统；
03 结合ED-300 无法进入发动机管理系统，发动机故障指示灯不亮（没自检），燃油泵不工作等三个故障现象，分析可能原因如下：发动机ECU 供电不良、发动机ECU 搭铁不良、发动机ECU 本身故障。
03-01 将钥匙打到ON 档，检测X351/12 针脚和X351/13 针脚，均有12V 电，说明发动机ECU 供电正常；
03-02 检查W351 和W352 搭铁点，未发现有松动现象；用万用表测量这两个搭铁点和车身之间阻值，均大于0.5Ω，说明此处搭铁不良；用刀片或锉刀等工具对搭铁点钣金进行刮磨，使阻值小于0.5Ω。
04 将搭铁点处理好后试车，车子可以正常起动，故障排除。
备注
测量发动机ECU 接地处与车身之间的电阻，如阻值大于0.5Ω，则用刀片或锉刀等工具对搭铁点钣金进行刮磨，使其阻值小于0.5Ω。
