背景
车型：比亚迪F3。
现象
ABS故障指示灯亮，故障代码显示为C0028：右后轮速变化过大。
分析
01 右后轮速传感器故障。在传感器的工作温度-40～125℃范围内，传感器电阻应为794～1810Ω。20℃时，传感器电阻为1200±100Ω；轮速传感器与线束断开时，将电压表连接到右后轮速传感器的两个端子上，万用表选择交流毫伏标度，快速旋转右后轮，同时观察量表上电压，输出至少应100mv； 02 右后轮速传感器到ABS 总成的线路故障； 03 ABS 总成故障。
方案
01 脱开线束上与传感器相接的接插器锁扣，拔出接插器； 02 用三用表在传感器插座中两支插针端测量传感器的电阻为1350Ω。快速旋转右后轮发现，电压输出在112-150mv 间变化，而且越快电压输出越大，说明传感器本身无故障。 03 这时应重点检查与传感器相连接的线束是否开路或短路。经检查发现为传感器线束插接件插不紧造成的故障，处理插接件后，故障排除。
备注
当 ABS 轮速传感器故障时，应从以下几个方面排除传感器本身的问题：
01 前轮速传感器的检查：
阻抗：R=1780±150Ω（20℃）；
信号电压峰-峰值：Vpp=2.0～3.0V（60rpm），Vpp=35～45V（1500rpm）；
安装要求：如下图，按规定力矩要求安装，传感器与信号齿间间隙要求0.1mm—0.7mm；
02 后轮速传感器的检查
阻抗：R=1200±100Ω（20℃），安装要求：如下图，按规定要求安装；
