背景
车型：2007年产上海大众途安1.8T手动挡车，搭载BPL发动机。行驶里程：8万km。
现象
用户反映该车有时动力不足。
方案
维修人员路试，没有感觉到用户所述的故障现象。连接VAS5052故障诊断仪查询发动机控制单元J220，检测到故障码是故障码P2178-系统过浓，怠速时发动机控制单元退出了闭环喷油控制，静态。 发动机怠速运转时读取数据流，33 组所示的喷油修正量在-25.6%～14.5% 快速变动，前氧传感器信号电压在0.675～2.215V跳变，31组的λ实际值在0.79～1.26连续变化。数据显示怠速时喷油控制异常。 利用基本设定(006-34)对前氧传感器执行快捷测试，屏幕显示氧传感器功能异常。检查前氧传感器的线束及固定情况，没有发现任何问题，线束也无破损。 更换前氧传感器后试车，各项数据均恢复正常。用户自己试车，明确表示原来的问题不见了。日后回访，确认故障已经彻底排除。
