背景
车型:2002款帕萨特B5,1.8T
现象
一辆2002款帕萨特B5轿车,采用1.8T发动机和手动变速器,最近经常出现自动熄火的现象,熄火后发动机起动正常。
方案
检查点火线圈上的供电电压,为8.7V,正常情况下应为蓄电池电压,于是重点检查点火线圈的供电电路。在发动机室前风窗玻璃左前方找到点火主继电器(30号),将该继电器打开后发现通至点火线圈的电源端子在继电器内部虚焊。 更换点火主继电器后,故障排除。
背景
车型:2002款帕萨特B5,1.8T
现象
一辆2002款帕萨特B5轿车,采用1.8T发动机和手动变速器,最近经常出现自动熄火的现象,熄火后发动机起动正常。
方案
检查点火线圈上的供电电压,为8.7V,正常情况下应为蓄电池电压,于是重点检查点火线圈的供电电路。在发动机室前风窗玻璃左前方找到点火主继电器(30号),将该继电器打开后发现通至点火线圈的电源端子在继电器内部虚焊。 更换点火主继电器后,故障排除。
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