2010年款一汽大众迈腾加速无力且EPC指示灯点亮

背景

车型：2010年款一汽大众迈腾1.8T。

现象

发动机维修后在试车中出现加速无力、EPC指示灯点亮故障。

方案

维修人员使用故障诊断仪VAS5052A对车辆进行检测，检测到发动机控制单元内存有如(图47)所示故障码。根据故障提示，分析故障产生的原因有：空气流量计损坏、相关线路故障、发动机控制单元损坏和进气管路漏气等。 读取发动机怠速数据流，发现空气流量计数据明显增大，在4.6 g/s左右跳动(图48)，而1.8 TSI发动机正常的怠速数据流在2.3 g/s左右，据此初步判断进气系统存在漏气现象。进一步检查进气系统管路时，发现中冷器与空气导管软管脱落(图49)。 重新装配进气系统管路后试车，故障排除。

备注

由于中冷器与空气导管软管连接处脱落导致增压空气泄漏，空气流量计的进气量监控不准确，急加速时形成混合气过浓，造成加速无力、EPC故障指示灯点亮故障。经检查，造成中冷器与空气导管软管脱落的原因是：维修人员的疏忽，在安装中冷器卡箍时将其装反，导致其不能锁紧导管软管上的倒刺，造成在增压压力增大时脱落。