如何根据发动机的尾气颜色修车

来自:孤云
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在修车时,有时候会发现师傅只看看尾气颜色就大致知道车子是什么故障,觉得师傅很厉害,很牛逼? 下面就让汽修宝典-孤云老师来教大家如何根据发动机的尾气颜色修车。我们都知道,我们人吃了不干净的东西或者肠胃不好的话,那么排出来的也不好。汽车也是如此,我们现在就来分析一下如何根据发动机的尾气颜色修车。

汽车不正常的尾气颜色大致有三种:冒黑烟、冒蓝烟与冒白烟。

一、冒黑烟

发动机冒黑烟还往往伴随着发动机动力下降,经济性能下降等问题,对驾驶舒适性也有着明显的影响。而且尾气排放不达标,连验车都过不去。所以如果出现发动机冒黑烟的情况,还应及早检查,及早维修,以免造成更严重的后果。

我们都知道,冒黑烟是混合气过浓或燃烧不充分的体现。那么会有哪些原因导致冒黑烟?

a.氧传感器故障,氧传感器安装在排气管,通过检测尾气氧含量反馈发动机空燃比,控制混合器的浓度。

b.喷油嘴雾化效果不好。

c.发动机温度过低,水温上不来。汽车一直处于冷起动状态。

d.水温传感器故障,电脑误以为汽车一起处于冷起动状态。

e.空气滤清器堵塞,造成进气不足,混合器过浓。

f.排气系统堵塞,排气阻力增大。

g.点火系统故障千万个别气缸不工作。

h.点火正时不对或点火线插错。 

i. 气缸压力低,缸压不够。

j.汽车处于高负荷状态。

k.节气门位置传感器故障。

l.进气温度/进气压力传感器故障。

m.空气流量计故障。

二、冒蓝烟

不用多说,大家都知道冒蓝烟是烧机油的体现。这里我们主要说说冒蓝烟时的常见故障部位。

a.气门油封漏油。

b.活塞环间隙太大或活塞环缺口没对好。

c.缸套或活塞环磨损。

d.活塞环锥面装反。

e.气门导管磨损过甚。

f.涡轮增压器油封损坏,从进气管内吸入机油。

g.机油添加过多,汽车运转时,大量机油溅到缸壁上,少量机油窜入燃烧室参与燃烧。

h.机油粘稠度不合适,添加了太稀的机油。并不是所有较车都适合0W的机油。

三、冒白烟

冒白烟有两种情况,一种是真故障,一种是假故障。

假故障是指发动机处于冷机时有白烟,热机后无白烟产生。冬天早上着车时排气管有白烟冒出,这个是正常的,是因为冬天空气的湿度较大,当我们停车后,在排气管内会有少量的积水。而我们早上发车时,则会出现冒白烟的现象。再就是冷车时,因汽油中含有少量水份以及燃烧后会产生HO,因此也会有少量的白烟产生。

而真故障则是指,不论冷机还是热机,都有白烟冒出,并伴有冷却液减少的现象。此时多为气缸垫有冲床的现象,即缸垫损坏,这时我们需要更换气缸垫。

再就是缸体裂纹也会引发同样的故障现象。这种情况发生的机率是比较少的,我们也不可忽略。

看完以后,你能不能也根据尾气的颜色分析解决故障了?


如有没说到的地方或错误的地方,欢迎大家指出。

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