背景
车型：捷达
现象
一辆Gix型捷达车，该车发抖，没有力量，好像缺一个缸。熄 火后，首先检查缸线和喷油器插接线是否松动，经过检查没有发现接触 不良现象，初步检查完发动车时，该车已无法起动。
方案
01 检查燃油供给系油路中无燃油，点火系统分缸线无高压火。02 用V.A.G1552进入防盗器控制单元，显示防盗器无故障。
03 再用V.A.G1552对发动机电脑ECU检测，发动机ECU中存储两个故障，一是节流阀体J338没有满足基本设定；二是二缸喷油器N31对地断路，从这两个故障分析，和不能起动几乎没有多大关系。
04 仔细检查燃油泵保险，继电器和燃油泵及点火线圈均正常。
05 经分析，认为发动机转速传感器G28损坏，更换一个新的发动机转速传感器G28，车发动着了，但是发动机依然发抖。
06 用V.A.G1552再次对发动机电脑ECU检测，显示二缸喷油器N31对地断路。
07 用万用表测出二缸喷油器N31电阻为14Ω，正常。
08 将点火开关打在“ON”档的瞬间，如图6-2所示，电脑ECU 80号脚接地，燃油泵继电器吸合。
