背景
车型:桑塔纳2000
现象
一辆桑塔纳2000GSi轿车,每次起动都能正常着火,但着火后马上又熄火。
方案
该故障现象极像转速传感器的问题。拔下发动机转速传感器的插头,用万用表测量转速传感器G28插座上触点2与触点3之间的阻值,如图5-13所示(正常阻值为480~1 000Ω,该阻值应视万用表的型号不同而有所不同),阻值若为无穷大,则转速传感器已损坏。
更换新的转速传感器后,故障排除。
备注
该车每次起动都能正常着火是因为点火开关置于ON档时,发动机控制器J220控制4脚搭铁1s左右,从而使油泵继电器J17通电1s左右,油泵电动机G6随之工作1s左右,此时油泵电动机G6泵出的油足以使发动机正常着火。当发动机正常着火后,因转速传感器G28已损坏,发动机控制器J220检测不到转速信号,于是受发动机控制器J220控制的油泵继电器J17工作电路不能正常接通,油泵电动机G6亦无法泵油,从而使发动机虽正常着火,但因得不到连续供油而熄灭。