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宝马N52发动机E66底盘

做完机油保养以后，发动机抖动，伴随着仪表盘发动机故障灯亮。

用电脑诊断，电脑显示空气流量计有问题，我们看数据流量，空气流量忽大呼小，初步判断是空气流量计出问题了。更换了一个新的，同样还是这样的问题，这时就有点纳闷了，找不到方向了。这时另一个同事把加机油盖松了一下，又紧上，完全好了，电脑诊断，没有故障：故障排处。

加机油盖的密封橡胶圈有些老化，修理机油盖。检查PCV 阀是否堵塞。电脑诊断，看数据流。
故障总结：发动机装有曲轴箱强制通风阀，可以保证曲轴箱也就是整个发动机内部一直有新鲜空气在流通，新鲜空气稀释曲轴箱内污浊空气后又被发动机从曲轴箱强制通风阀吸入进气支管进入气缸内燃烧。这样的循环过程就保证了曲轴箱内气压低于外界大气压，所以在发动机发动时打开机油盖外界空气大量进入曲轴箱。

这样就有大量未经空气流量计计算的空气进入进气支管，而又被进气压力传感器检查到，造成进气压力升高，电脑给出的喷油量就会上升，这样发动机转速就会上升，但电脑又检测到气门开度没有增加，空气流量也没有增加，电脑会给发动机减小喷油量，抖就是正常的了。