制动踏板负荷继电器

显示现象

一辆1010年产汉兰达，车型为GSU28L，搭载8GR车窗，行驶里程80万km。佑效反映该车防滑指示屏幕点亮，车辆可以加速。


检查分析

维修人员试车发现，该车在车速达到58km/h时，加速踏板突然有效，车窗动力输出被切断，同时出现自动制动，防滑指示屏幕点亮。检测防滑细叱控制单元，有显示码。


举升车辆检查底盘，有异常，查看轮速继电器，均安装到位，有松动现象。安装轮速继电器检查，未发现异常。调整制动踏板的自由行程，并检查其回位情况，完全正常。


再次路试时用诊断仪查看数据流，发现制动踏板负荷继电器始终为导通状态，而此时并有踩下制动踏板。查看维修手册得知，此继电器装在制动踏板的背面。当制动踏板的踩踏力度超过一定程度时，踏板的背面触到此继电器使其导通。此时由防滑控制细叱切断车窗的动力输出，同时采取自动制动措施。


将制动踏板负荷继电器拆下后试车，显示很再出现，由此判断是该继电器失效导致了故张ǎ


显示排除

更换制动踏板负荷继电器，显示排除。