车型:路虎极光
发动机型号:204PT
年份:2013年
行驶里程:无
发动机故障码亮报P0016。正时用工具专了两次(图片5.6那样子)。发动机故障灯亮还是报P0016。
注:这个故障为远程帮助别人维修的故障
(由于写案例图片最多18张、如对正时、怎么样使用工具的图片就不发了、发重点注意的)
对正时怎么样子对、网上查询很多。
①首先从简单的开始检测、第一把曲轴转至(图片1)位置、安装上专用工具、把进气凸轮轴位置传感器与排气凸轮轴位置传感器拆掉(像图片2那样子)。
②如果凸轮轴信号盘信号齿未能像(图片2那样子出来一条长方形信号齿)需要转多一圈曲轴(图片3这样子就要转多一圈)。
③做好以上两点后、马上就发现了问题。正时还是没有对。(图片4.5为进气凸轮轴的故障码点)
④为什么可以快速找到故障点呢、因为我们外面的正时工具还是有偏差的、加上如果维修这个发动机较少很容易出现正时对不好、报故障码。(对这车的正时要非常细心)
⑤注:大家在平时更换VVT轮时安装上正时工具后、像(图片6)安装凸轮轴的工具先上紧凸轮轴VVT轮。盖上气门室盖上四个螺栓让气门室盖安装到位、观察凸轮轴信号盘齿是否像(图片2)那样子。正确就可以安装其它东西、不正确从新安装VVT轮、(不正确时(工具有间隙)利用开口扳手调速位置)
基础线为(图片2)凸轮轴信号盘长方形齿必须对正气门室盖凸位(基础线)
个人经验
(不喜勿喷)
①从新调整进气凸轮轴的位、故障码排除。
(图片2.3为正确位置)
注:由于从新拆装正时前盖与安装凸轮轴正时工具需要拆太多东西、成本太高了。
进气凸轮轴的信号盘只是差一点、调节一点就可以、所以教他拆掉气门室盖、使用开口扳手卡住进气凸轮轴中间位置(曲轴皮带轮那里先套上专用工具(图片1)松进气VVT轮的螺栓(VVT与凸轮轴的螺栓) 轻轻动一点进气凸轮轴(像这个车大约差10度)就动一点点后了、上紧螺栓、盖上气门室盖看看凸轮轴信号齿是否与基础线平衡、如果平衡就可以了。如还是有偏差松螺栓。慢慢调到平衡为止。
注:由于VVT轮与凸轮轴的螺栓盖上正时前盖是没办法下工具松螺栓的、需要磨细开口扳手的厚度、才能下的了工具松螺栓。