换蒸发箱芯

来自:车马盈门新能源汽修
4年前
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丰田大霸王(普瑞维亚)老款的,公里数没看,蒸发箱芯漏。此车型有2个款型,经过我详细研究,有个版本的是可以不用拆仪表台就能更换蒸发箱芯。车外观是一模一样的,最主要的区别就是连接蒸发箱的空调高低压管接口不一样。打开机盖,先确认在副驾驶前面看到空调高低压是用抱箍形状的快接口接起来的那款,那么恭喜你,可以走捷径了啊。然而说是走捷径,但也不是那么容易的。下面说一下拆装步骤:1、拆下手套箱,以及手套箱后面的电脑板。2、这时,你就可以看到固定鼓风机外包装壳的螺丝了啊。把螺丝拆了,但你会发现,根本没有看到鼓风机,不要慌,鼓风机在下面,要把下面底部的外壳分解开(前年拆的那个好像没有分开,建议拆了的好,不然拿出来时麻烦)。3、手套箱底座右边门边上的螺丝要拆了,仪表台右边头上那个螺丝拆了。4、这时你就可以双手握住整个鼓风机壳体慢慢向右边移动,移开出风管接口后,把它慢慢向下落,注意要把手套箱底座抬点起来,一个人是不好拿出来的。一定要注意壳体后面的电脑板线束,很容易拌着,要想法把他挪移开。5、待拿出鼓风机壳体后,你就可以看到空调管接口、膨胀阀、蒸发箱芯固定盖板。这时可以准备拆装膨胀阀上的2个5毫米内六角螺杆了(小心此螺丝容易滑,今天就遇到了,一个直接断了,一个打滑了,最后用电转把螺帽打掉才拿出来了的),拆之前要先把空调液彻底放干净。然后把,固定盖板自攻螺丝拆了,共7个,然后就可以慢慢的挪出来了啊。外面的空调管接口可以不用拆的。 总结:1、建议购买蒸发箱材料时记得买2个膨胀阀固定螺杆,普通的螺杆强度不够,而且那里螺杆容易生锈、锈蚀、断裂、打滑。2、拆装时,要胆大心细,千万不要用猛力,要详细观察研究。

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