10年宝来
故障现象:
一辆新宝来，驾驶员侧有时控制不了四门车升降器，故障时单门有时也无法控制
故障分析:
车辆进站检测未发现有故障现象，用VAS 5052检测发现09内有如下故障吗，均为间歇式。其中“本地数据总线2电路电器故障，间歇式”发生的时间最早。
根据以上故障码无法判断故障的具体原因，查阅电路图发现主门控制其他三个门的升降器是通过LIN线控制的，维修技师初步判断为车身模块BCM的插头可能松动，于是拆卸BCM插头，处理T73a/17针脚，并清除故障码，
处理完工后，当维修技师进入车内检查时，故障突然出现，用VAS 5052检测发现09内有一个故障码“本地数据总线2电路电器故障，静态”，无法清除。
检测期间维修技师唯一触碰的地方就是左前门，来回开关车门后故障就变成“间歇式”，此后故障又不出现了。结合故障码和出现此故障码时只有升降器不好使，认为故障点应该在LIN线上，检测左右A、B柱处的线束也没有发现有破损的地方，现在车辆一切都正常，根本无法排查故障，建议客户将车辆留在服务站，但客户等着用车，将车开走了，第二天故障再现，再次来到服务站，此时用VAS 5052检测发现故障码为“本地数据总线2电路电器故障，静态”，将左右A、B柱装饰板全部拆下，从左前门开始逐个断升降器插头，当断到右后门时发现故障变为“间歇式”，插上后又变为“静态”，最终将故障点确定在右后升降器上，检测时发现，故障时LIN线的电压为5V左右，正常时LIN线的电压为9V左右，更换右后升降器并做了跟踪回访，现在正常。
故障原因分析：
此故障是由于升降器控制单元J389内部有搭铁，造成LIN线工作电压不足而引起的。
解决方案:
更换右后升降器控制单元
