这个故障我之前有在问答空间提问过，正规校准方法是需要一定的仪器设备，当时我拒绝了客户，今天过来换大灯安定器客户再次追问次故障，因为这故障直接影响开不到定速巡航。今天其实也就想着试一试的态度搞了下，所以中途并没拍照，我也没想到成功校准，我没431，道通，专检！手上用着仅有的技师盒子，打开13自动距离，看数据流是06，打开后看到有什么水平，垂直度数显示，探头有三颗螺丝我去调了下数据流没反应，车放空旷平地前面没墙我就把饭桌折叠当墙用，看数据依旧没变化就凭肉眼把探头调成大概感觉垂直水平都好了，就找通道匹配看看，有个自动调节学习进去，有几项数据嘴起眼的是显示不正常，软件可以输入数字调节，我点了+，数据变1下面显示正常然后保存显示匹配成功，看回数据流数据无变化，清码再读故障码依旧存在，但这时我大概有方向了，因设备简陋没更好方法找准中心点调了几次螺丝直接进通道匹配不看数据流的角度了，依旧是显示不正常的，就试着软件上+或者-数字然后保存匹配再读故障码，其实这中间试了五六次最后我也在毫无察觉下校准好了，因为故障码没了我就知道成功了，果断读多几次码无再出现，而且之前试过过仪表设置里有个什么前车辅助启动一直沟不上显示故障，这车去试了下可以沟上表示校准成功了，后续灯这些装好后出去试车定速巡航可以用了，交车，客户开心我涨知识！文采有限，不过这经验希望帮到师傅们，这问题没校准设备下应该是调节探头时比较困难没办法找出中心校准点感觉全靠运气去瞎搞一样，电脑的匹配方面其实进去系统了就清楚
