现代胜达2015年2.0T，车主来的时候说亮发动机故障灯 加速无力，接车后用解码器读取故障码P2564 P2563 涡轮增压器增压控制位置传感器A电路与打铁电路短路。接后试车 动力不足，加速迟钝，回来后询问车主具体情况，车主说之前也是亮故障码，然后别的修理厂更换了涡轮增压器，故障未解决，现在通过分析，首页举升车辆查看是否安装到位，举起车辆，查看过后，看见排气歧管很多螺丝没有上，还有三元催化支架螺丝没有上，三元催化连消音器两个接头漏气，然后分析，故障码报的是废弃调节阀位置传感器故障，此车涡轮增压配备三代涡轮增压的电动废弃调节，通过测量，电机线2.3V电机打铁0.18伏，位置传感器供电5.4伏，位置传感器打铁和信号都是0伏，然后读取数据流位置传感器位置，手动搬东调节杆，数据有变化，因此认为应该是偶发性故障，测量线路，插头到电脑版线路电阻都在0.5欧姆Ω左右，然后怀疑新的废弃调节电机或者电脑，还有就是插头虚接，随后拔废弃调节电机插头的时候，数据突然有变话故障大体已知道，取下擦头针角，发展进水腐蚀，处理过后故障排除，然后把之前维修人员没修好的，从新安装，涡轮增压油管漏油，排气歧管，排气消音管漏气，电瓶桩头未紧，等等，排除后试车路试故障，成功解决，中途走很多弯路。
故障现象:
故障解决，故障现象加速无力，查找故障，解决故障，。
故障分析:
接车 试车 查故障 查线路，查电机，读数据流分析
解决方案:
处理插头，处理漏油试车
