车载网络的类型 特点

按照系统的信息量、响应速度、可靠性等要求将车载网络系统分为A级、B级、C级、D级四类。 A级是面向传感器/执行器控制的低速网络，数据传输速率通常小于20Kbps，主要用于天窗、刮水器、空调、照明等控制。 B级是面向独立模块间数据共享的中低速网络，速率在30～125 Kbps，主要用于身电子舒适性模块、仪表显示等系统。 C级是面向实时性控制的中高速网络，速率在125 Kbps～1 Mbps之间，主要用于牵引控制、发动机、自动变速器、ABS等系统。 D级是面向媒体传输的高速网络，速率在1 Mbps以上，主要用于导航、车载音响、车载电话等信息娱乐系统。 A级目前首选的标准是LIN总线；B级网络的国际标准是CAN总线；C级具有高速实时传输特性的一些总线标准和协议，包括采用时间触发通信的X- by- Wire系统总线标准和用于安全气囊控制和通信的总线协议、标准；D级主要标准是DDB和MOST 。 车载网络系统是指借助双绞线、同轴电缆或光纤等通信介质，将车内众多的控制模块或（节点）联结起来，使若干的传感器、执行机构和电子控制单元ECU共用一个公共的数据通道，通过某种通信协议，在网络控制器的管理下共享传输通道和数据。 车载网络系统减少了线束的使用，改善了系统的灵活性，通过系统的软件可以实现系统功能的变化和数据共享，也提高了对系统故障的诊断能力。例如车载网络可以将汽车的行驶状态参数传送到显示屏上，提高驾驶安全性。