2012年霸道GX4000,系列GRJ150搭载1GR-FE发动机,行驶了28万公里。客户反应车辆行驶过减速带晃动大,空气悬挂只能升高,不能下降。
试车确认故障现象存在,检测仪检测车辆无故障码。经了解空气悬挂的大概工作原理是:当空气悬挂ECU接收到升降开关的信号时会向打气泵总成供电,实现打气或排气。该车辆故障是空气悬挂无法下降,分析可疑部位:①排气控制电路或执行器故障②排气系统机械故障。
步骤一,拔下排气电磁阀插头(黑色两针脚),万用表电压档分别对接正负极,关好所有车门,启动车辆,操作空气悬挂下降按钮,发现有12V左右的电压输出,接着外借电源测试排气电磁阀,又发现电磁阀有“嗒嗒的动作声”,判断是打气泵内部故障了。按修理手册是要换打气泵总成,因查询配件价格7千多块,而且须专订(时间7天左右),又是老客户,于是试着拆解修理,果真发现问题了(看图),排气孔堵塞了,导致无法排气。清理及安装后空气悬架能下降了,试车也正常不摆动了。