汽车冒白烟，蓝烟，黑烟，有哪些原因？

1.如果热车冒的是白烟，冷车冒则无事。那车子燃烧中水份过多，检查是否缺少防冻液(缸垫串水道'')或者燃油中水份成度过高！
2.如果冷车热车都冒很大蓝烟，一般是因为活塞环和气门油封以及汽缸垫有所损坏！
3.如果冷车冒蓝烟，热车蓝烟消失，则是气门油封老化导致烧机油''。其他轻微烧机油则是pcv废气阀等原因造成的！
4.如果冒黑烟，该车混合气过浓！建议检查火花塞、喷油嘴是否点火不良、喷油过多，雾化不良！

一、故障现象：加速（怠速）时发动机（排气管）冒蓝烟，是发动机烧机油造成的。
二、判断：（一般有三种可能情况）
1、上窜气：检查方法：打开机油加油口的盖子，看加油口，先怠速后加速。如果从加油口冒蓝烟，就是气门密封不严造成。
判断部位：A、气门头与气门口密封不严；B、气门油封密封不严；C、气门导管与气门杆密封不严。
2、下窜气：检查方法：拔出机油尺，看机油尺管口，先怠速后加速。如果机油尺管口冒蓝烟，就是活塞、活塞环与汽缸密封不严造成的
判断部位：A、活塞环断裂或对口（一道、二道环的开口位置上下相对），造成密封不严；B、活塞环与活塞因积碳过多而卡死，造成密封不严；C、高温缺水，造成活塞环、活塞与汽缸壁润滑效果变差，造成异常磨损而密封不严；D、活塞、活塞环与汽缸壁正常磨损，时间长了，造成活塞环、活塞与汽缸壁之间间隙过大而密封不严。
3、中间窜气：检查方法：A、拆下火花塞，用汽缸压力表测量。如果有相邻的两个汽缸不符合标准且气压值接近，就说明这两个汽缸之间的汽缸垫已经烧穿了。B、如果没有以上所说情况，排气管还是冒蓝烟。检查火花塞，哪个火花塞有明显积碳情况，说明是发动机的油道与这个汽缸相同，造成机油进入这个汽缸燃烧而产生蓝烟。