车型：17款全新一代君越30H
生产年月：2017/7
行驶里程：60117KM
发动机型号：LKN
故障现象:
客户反映发动机故障灯亮，行驶中熄火然后挂挡不走。
故障分析:
C1离合器卡圈从背压盘脱出，零件碎片将电机绕组破坏，导致高压绝缘问题
解决方案:
1.GDS检测故障码P1AEE.P1AEF,
2.清除故障码，发动机可以启动，当换挡时发动机直接熄火，故障灯再次点亮。
3.查看数据蓄电池正极绝缘电压为257.92伏，负极绝缘电压为29.64伏，说明高压正极线绝缘失效，正常车辆正负极绝缘电压均为143,39伏，当前蓄电池电压的一半,由于绝缘失效导致挂挡发动机熄火。
4.按标准流程进行高压电禁用操作并拆卸变速箱上的高压电缆插接器，用摇表对变速器进行高压绝缘测试，测试结果变速器正极线绝缘失效。
5.拆除PIM再次对PIM进行绝缘测试绝缘良好，对电极B进行绝缘测试结果绝缘失效，拆件变速器发现低俗离合器C1支架断裂，由于支架断裂导致零件碎片将电机绕组破坏，导致高压绝缘问题，清理变速器内碎屑，更换低速离合器故障排除。
