2009款
故障现象:
车主描述发电机换了，电瓶换了，放半个月就没电，打不着了，实在没招还装了个断电桩头。
故障分析:
该换的都换了重点检查漏电，拆了电瓶负极，万用表打到20A直流电流档，表针一端接电瓶桩头，一端接搭铁线，关闭点火开关，测到0.10A漏电量，正常车应该在0.05A以下，而像五菱这款车的，用电设备比较少，实际维修中测的经验值一般都是0.00A，说明此车存在漏电。检测漏电三板斧，拔保险，当拔到保险盒F4保险时，万用表显示0.00A，说明这个保险后面的支路漏电，保险盒说明对应的室内灯和警告灯，当拔掉前后两个室内灯，拔掉双闪插头时，涛声依旧还是0.10A，这样的话说明这个F4保险后面还有其它支路，保险盒没有全部标注。这样的要么把需要30电源的设备都拔了挨个排查，要么查找电路图，此车电路图汽修宝典就可以免费查到，查询后F4这个保险还同时给仪表和收音机供电，收音机是改装的重点怀疑对象，拔掉收音机插头，万用表显示0.00A，说明收音机在漏电。
解决方案:
车主说收音机偶尔用一下，修不了直接拔了就算了，对于这种30电源漏电，前面也类似案例，直接将30电源和15电源接到一起，不影响使用就是没了记忆功能。
