28年科鲁兹，手动，2万公里，下方有铭牌
故障现象:
该车客户描述行驶2档有时很好进，有时又很好退的现象
故障分析:
听客户描述，于是有多想有试车，怀疑这车一般都是常见的变速器机构没问题，能需要更换变速器排岛茭构，直接拆了换，换完机构试车发现显示依旧，2档一样出现发卡打齿现象，这个现象明显感觉就是变速器内部2蹈攥步器出了没问题，于是开回来继续维修，由于只是2档没问题，就很能需要拆变速器下来，直接车身安装后盖就可以维修2档的全部东西，安装后盖很快，拿下2档齿，发现是同步环卡死了，粘连很紧，锤子都锤很掉，显示点就是他了，既然拆了，2档齿也有被打伤，就把2档齿和同步环换掉，同步器没没问题，清洗下安装，这车客户齿轮油从来有换过，时间长了里面油泥了导致，新齿轮油给他跑跑清洗两次
解决方案:
更换2档齿同步器试车显示排除
