1.6排量
急加速加不上油门 怠速状态下也是一样加不上油门
接车后试车跟描述的一样 经过检查没有发动机故障码 接上电脑诊断仪 没有故障码 读取数据流 发现长期燃油修正和短期燃油修正都在—11.78左右空气流量数据在2.5左右跳动 氧传感器加热1电压0.79V左右跳动氧传感器加热2电压在0.8左右跳动根据燃油修正说明混合气过浓 但是加速不良 不放炮也不冒黑烟 说明混合气过稀 根据以往的经验判断也可能是氧传感器检测到尾气含油量过大反馈信号给电脑减少喷油量照成混合气过稀 还有就是进气量少 油多气少 也会出现这个情况 根据空气流量数据看在2.5左右 属于正常范围之内检查进气量 发现没有进气量的数据 燃油系统太浓，需要检查 '1：进气压力传感器故障，导致进气过少 2：燃油压力太高，例如油泵，油压调节器，喷油嘴故障， 3：氧传感器的问题，引起喷油量过多， 4：机油太多，导致车子无力，喷油过多 5：正时不对， 6：蒸发排放系统错误，就是碳罐电磁阀一直工作，或者不工作，碳罐饱和， 7：电脑的问题引起的故障 混合气过稀 1空气流量计 2进气压力传感器 3节气门 4进气支管漏真空 5火花塞及点火线圈 6刹车真空泵 7碳罐电磁阀 8发动机曲轴箱漏真空 9正时链条拉长点火过迟 10vvT电磁阀
根据思路1先清洗空气流量计 试车问题没有解决 2检查漏真空 没有发现漏真空的地方 排除刹车真空泵 发动机曲轴箱 废气阀 碳罐电磁阀 3检查喷油嘴 油压 都正常没有发现问题 （由于没有燃油压力表用手堵住检查的油压） 4检查三元催化器是通的没有发现问题5检查氧传感器 有12V电压 电脑数据也在变化 6检查vvT电磁阀 有8电阻左右正常 并清洗 检查电压 有6V电压左右还有负极都正常 7检查火花塞 没有发现问题 不放心更换新的 点火线圈也更换新的 问题没有解决 8清洗节气门 没有解决问题 喷化清剂加速就可以 说明混合气过稀 由于长时间没有解决问题头脑不灵光 想想该检查的我都检查了 问题出在哪里 这时候请以后的自己再看到这问题的时候或者解决不了问题的时候请发下这辆车或者休息一下重新把这辆车的故障问题及维修重新撸一遍 或许一个小小的问题会搞得你头大 经过休息把问题重新撸了一遍 问题出在进气量上面 油多进气少 把5线的空气流量计重新拆卸下来仔细清洗检查 问题解决了
