03年别克GL8
故障现象:
别克GL8热车10分钟熄火不能着车，需要凉车30分钟才能着车。
故障分析:
此车是修理厂拖过来的，修理厂更换过三个点火线圈，更换过三个曲轴传感器，更换两个发动机电脑版都没有解决，接车读取故障码P1351点火控制电路电压高，首先着车实验着车正常，8分钟后会出现缺缸现象，数据流会无规律显示失火，10分钟之后熄火，再次启动没有高压火，检查点火线圈供电和打铁正常，考虑修理厂已经更换过点火线圈和曲轴传感器还有电脑版，重点把故障点放在线路上面，测量点火线圈到电脑版所以线路一切正常，为了更准确的验证线路问题做飞线处理，结果令人失望，怀疑水温高，读取数据流风扇要108才能工作，短接风扇继电器继续试车，故障依旧。这时已经没有了思路重点怀疑还是点火线圈问题，但是考虑修理厂已经更换过三个很纠结，坐车里小睡了一会，醒来觉得还是与温度有关系，怀疑点火线圈所在位置散热不好，使用喷水壶给点火线圈底座喷水散热奇迹出现了居然着车30分钟都没有熄火，之后停止给点火线圈底座喷水着车17分钟之后再次熄火，这次着车共47分钟，接着再次启动还是没有高压火，往点火线圈底座喷水几次又能顺利着车，这时已经验证是点火线圈底座散热问题，更换点火线圈底座故障排除。
解决方案:
更换点火线圈底座故障排除
