传感器故障导致发动机无法加速

一辆荣威550轿车，配置1.8T 发动机和自动变速器。该车发动机无法加速，最高转速只能达到2000r/min。

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故障诊断


【1】读取故障码

读取3个故障代码，分别是P0700--变速器控制系统请求故障指示灯点亮；P1108--全负荷情况下发动机低速运转时进气歧管绝对压力低；P0171--第1列气缸燃油系统混合气太稀。

【2】故障码分析

根据上述故障现象及故障代码的提示发现，故障排查的重点应该放在进气歧管绝对压力值上，因为自动变速器的换挡品质取决于发动机的工作状态，如果反映发动机负荷的参数--进气歧管绝对压力数据出现问题，必然会导致自动变速器换挡出现故障。

根据上述分析，如果检查数据流，应该能够发现进气歧管绝对压力信号失常的现象。但检查涡轮增压控制系统（增压限制阀、控制管路、旁通阀控制单元），没有发现明显故障；在对进气歧管绝对压力传感器线路进行检查时发现，进气歧管绝对压力传感器信号线虚接。

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故障排除


对进气歧管绝对压力传感器信号线进行修复后试车，故障排除。

由于进气歧管绝对压力传感器信号线路故障，导致其信号不稳定，当发动机控制单元没有接收到正常进气歧管绝对压力信号时就出现供油异常，导致轿车进入跛行状态（应急模式）。