一辆行驶18万公里的帕萨特领域

来自:武利正道汽车电子+新能源维修
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客户反应空调不好使 时凉时不凉 我们首先怀疑压缩机 诊断后压缩机确实偷停 看了空调系统的压力 压力正常 又怀疑是发动机冷却系统 因为水温高空调会不工作 最后用电脑看数据流 水温正常 到这里只好从线路下手啦 拆开主驾驶方向盘下的盖板 找到空调继电器 测量后发现线路都正常 现在继电器也工作 测量87号针脚到压缩机的线也正常 最后就怀疑继电器会不会工作久了出现断路 把继电器拆开一看 里面继电器的87号脚脱焊了 原因是因为车龄太老 空调继电器的工作时间太长导致脱焊 更换继电器后故障排除 空调继电器是384号继电器 大家以后遇到了 就可以先看他 ,

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